爱拼彩国际娱乐 - 日本几十年前就能造八十万吨巨舰,现在为什么造不出航空母舰?

时间:2020-01-10 10:19:26    浏览量:101    

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爱拼彩国际娱乐,日本住友重机械工业在上世纪的70年代曾经建造过一艘“海上巨人”号油轮,该船也就是后来的诺克·耐维斯号(knock nevis),其承载重量在经过扩充之后达到82万吨,而船体长度也增加到接近460米,型宽接近69米,这些数据远超现在世界上排水量最大的福特级航母和尼米兹级航空母舰。

二战之后日本经济迅速复苏发展,其重工业也因为有美国的需求而逐渐完善,因此日本的造船工业是非常发达的,技术也堪称世界一流。不过一般的船舶工业和军舰工业又存在明显的区别,军舰的设计指标明显高于民用船,所以日本只是有基础的船舶工业实力,但这不代表日本就能建造真正的10万吨级航母。10万吨航空母舰的设计要求太高了,目前只有美国拥有此类舰型。

这里讲的大型航母,区别于二战时的航空母舰。因为那个时候航母建造技术简单,舰载机也很简单,日本在二战期间是拥有可以和美国军队争雄的航空母舰编队的,所以我们并不能说日本不会造。只是随着时代的发展,航母的概念实际上也已经发生了变化。日本或许会造以前那种航空母舰,但是肯定造不了美国现在用的这种。大航母的建造,需要的资源很多,当初苏联解体之后,乌克兰造船厂的负责人就感叹过——大航空母舰瓦良格号造不完了,因为所需要的一切资源,特别是苏联,已经不存在了。

当然大家都知道,瓦良格号后来还是造完了,因为我们从乌克兰手里买下了她,并且将之续造完工。那么如果瓦良格号在日本手里,日本能造完吗?这个问题其实没有明确的答案。日本确实有造出云级直升机驱逐舰的能力,但是这毕竟只是一种两万吨级的舰型,和真正的航母相比,还是有差距。技术上的约束,再加上美国的约束,日本是造不出10万吨级航空母舰的。

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